{"id":3618,"date":"2026-05-09T08:55:50","date_gmt":"2026-05-09T08:55:50","guid":{"rendered":"http:\/\/nextgautomotive.com\/?p=3618"},"modified":"2026-05-11T10:42:30","modified_gmt":"2026-05-11T10:42:30","slug":"the-2026-guide-to-import-cars-from-china-new-regulations-process","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/nextgautomotive.com\/nl\/the-2026-guide-to-import-cars-from-china-new-regulations-process\/","title":{"rendered":"De gids voor het importeren van auto's uit China in 2026: nieuwe regelgeving en procedures."},"content":{"rendered":"
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"China\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Als u een autodealer runt, een leasebedrijf voor wagenparken beheert of gewoon een ondernemer bent die op zoek is naar de volgende grote kans, dan heeft u waarschijnlijk een enorme verschuiving opgemerkt. Decennialang was de wereldwijde toeleveringsketen voor de automobielindustrie<\/b><\/u><\/i><\/a> Ze reden van Detroit naar Stuttgart naar Tokio. Maar tegenwoordig? Alle wegen leiden naar China.<\/p>\n

In 2025 zal China Japan voorbijstreven als 's werelds grootste exporteur van voertuigen, een titel die het waarschijnlijk niet meer zal afstaan. Succes op deze markt draait echter niet langer alleen om het vinden van goedkope elektrische auto's. Om succesvol te zijn, moet je... Auto's importeren uit China<\/b><\/u><\/i><\/a> In 2026 moet je je aan een compleet nieuwe reeks regels houden. De Chinese overheid heeft de broekriem aangehaald en is overgestapt van het stimuleren van volume naar het controleren van kwaliteit.<\/p>\n

Deze handleiding legt de nieuwe Chinees auto-exportbeleid 2026<\/span>, De logistiek stap voor stap, en hoe je kostbare fouten kunt voorkomen.<\/p>\n

Inzicht in de nieuwe exportvergunningen (de beleidsupdate van 2026)<\/h2>\n

In het verleden kon vrijwel elk handelsbedrijf een auto in China kopen en naar het buitenland verschepen. Dat tijdperk is voorbij. Vanaf begin 2026 heeft Peking een streng vergunningssysteem ingevoerd om de reputatie van voertuigen met het label "Made in China" te beschermen.<\/p>\n

De overheid constateerde dat beschadigde, slecht gerepareerde of ondermaatse voertuigen werden gedumpt op opkomende markten, wat het merkimago van fabrikanten als BYD, Geely en Chery schaadde. Om dit te verhelpen, introduceert de update van 2026 drie belangrijke obstakels.<\/p>\n

De regel van 180 dagen eigendom voor de export van gebruikte auto's.<\/h3>\n

Een van de grootste veranderingen waarmee je te maken krijgt wanneer je Auto's importeren uit China<\/span> Dit is de regel betreffende de "afkoelingsperiode" voor de eigendomsoverdracht. Voorheen kochten handelaren een gebruikte elektrische auto op maandag en verzonden deze op vrijdag. Nu vereist de exportvergunning dat het kentekenbewijs (registratie) van het voertuig minimaal 180 dagen op naam van de exporteur blijft staan.<\/p>\n

Waarom is dit belangrijk voor u? Het voorkomt dat malafide handelaren beschadigde auto's van veilingen doorverkopen. Voor u als importeur betekent dit dat u niet vandaag een auto kunt kopen en verwachten dat deze volgende maand op uw laadperron staat. U moet samenwerken met fabrieken of handelsondernemingen die een ruime voorraad hebben en deze auto's al zes maanden in bezit hebben. Controleer de registratiedatum op het kentekenbewijs voordat u een aanbetaling doet.<\/p>\n

Minimumnormen voor exportondernemingen<\/h3>\n

De Chinees auto-exportbeleid 2026<\/span> De nieuwe exportvergunning heeft ook de eisen aangescherpt voor wie auto's mag exporteren. Alleen bedrijven die minimaal 500 auto's in eigen land hebben verkocht of een aantoonbare exportgeschiedenis van 1 tot 4 biljoen dollar in de afgelopen twee jaar kunnen overleggen, komen in aanmerking voor de nieuwe Klasse A-exportvergunning.<\/p>\n

Dit betekent voor u dat u geen gebruik meer hoeft te maken van de kleine tussenpersonen die u op Alibaba of sociale media vindt. U bent gedwongen om met serieuze, kapitaalkrachtige spelers samen te werken. Als een leverancier u niet zijn offici\u00eble "Export Enterprise Qualification Certificate" kan tonen, afgegeven door het Ministerie van Handel in 2026, ga dan niet met hem in zee. Hij opereert illegaal en uw douaneagent zal het voertuig bij aankomst in beslag nemen.<\/p>\n

Stapsgewijs importproces<\/h2>\n

Ervan uitgaande dat u een compliant partner heeft gevonden, volgt hier de exacte workflow om veilig te werk te gaan. Auto's importeren uit China<\/b><\/u><\/i><\/a> in het huidige klimaat.<\/p>\n

1. Voertuigselectie en controle van de technische specificaties<\/h3>\n

Ga er niet van uit dat een auto die in Shanghai is verkocht, ook legaal is in uw land. Chinese modellen voor de binnenlandse markt hebben vaak andere frequentiebanden voor het sleutelloze toegangssysteem, een andere afstelling van de ophanging en andere emissiesoftware.<\/p>\n